Hoy en el Gobierno Regional de Cusco entregará al presidente de la República un informe técnico jurídico que analiza la posición de la Adenda al Contrato de Concesión, pero que no evalúa las condiciones del concesionario Kuntur, razón por la cual se tuvo que incorporar la adenda por el Aeropuerto de Chinchero.

Lo mismo se hizo en la víspera, durante la reunión con la Contraloría y el Ministerio de Transporte y Comunicaciones.

El gobernador regional Edwin Licona comentó que la entrega de la información se realiza como parte del compromiso de la sociedad civil de Cusco, pero abstuvo de opinar sobre las condiciones financieras del concesionario.

Nuevos términos
El 7 de julio se vence a partir del cual se inicia una renegociación o se incorpora una nueva adenda al contrato de concesión por el Aeropuerto de Chinchero.

Uno de los primeros términos es que el Gobierno Regional de Cusco participe del 33% de las ganancias directas del concesionario, una vez que se llegue al punto de equilibrio que son los 3 millones de pasajeros.

“Actualmente ya se está llegando a los 3 millones de pasajeros, eso no sería un problema”, señaló Edwin Licona.

Un segundo tema será la participación de 25% de las ganancias por los servicios no aeroportuarios, es decir por el alquiler de los espacios comerciales, principalmente, sumado a los servicios adicionales que brinde el aeropuerto.

En ese sentido indicó, que, en la reunión con el ministro de Transporte y Comunicaciones, Martín Vizcarra se pidió que el 50% de los locatarios sean empresas cusqueñas.

Finalmente, comentó que llevar el proyecto a una obra pública por parte del Estado, haría retroceder los plazos y demorar ocho años adicionales.