Raúl Delgado Sayán, presidente de Cesel Ingenieros, indicó que el primer tramo –que debería ir desde el mercado de Santa Anita hasta la estación 28 de julio de la Línea 1– podría ser inaugurado en dos años y medio.

El otro postor, el Consorcio Iberoamérica, había sido descalificado por el UNOPS, que estuvo a cargo del proceso, debido a que no cumplió con el monto mínimo requerido como patrimonio líquido (US$ 7 millones), establecido en las bases.