El CEO Jim Hackett está tratando de aprovechar sus máquinas de hacer dinero, como la Serie F, para acelerar las inversiones en modelos que no ofrecen un retorno inmediato: automóviles de conducción autónoma y eléctricos.

Los problemas de Ford van más allá de un hombre. Existe el peligro de que al nuevo CEO Jim Hackett, que viene del sector del mobiliario para oficinas, le resulte difícil hacer mucho mejor las cosas.

Jim Hackett “tiene un largo historial en innovación y negocios exitosos”, dijo Ford, que confirmó una noticia divulgada pocas horas antes por el diario The New York Times.