“El volumen total de carburante que necesita un vuelo se basa en varios factores, como la masa del aparato en el despegue, las condiciones meteorológicas y la ruta prevista”, resumió para la AFP un portavoz de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

El acuerdo fue tomado en la 39 asamblea de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

El pacto, que sería el primer acuerdo climático mundial para una sola industria, llama a las compañías a contrarrestar el aumento de sus emisiones después del 2020 mediante el financiamiento de iniciativas medioambientales.

El acuerdo de la Organización de la Aviación Civil Internacional (OACI) se aprobó a pesar de las reticencias de Rusia, India o China.