El interés restante en Rutas de Lima podría valer alrededor de US$ 188 millones, en base al precio pagado en junio pasado por otra participación de 57%.

La empresa constructora, que actualmente enfrenta un escándalo de corrupción en Brasil, ha ganado en la última década en Perú contratos por al menos US$ 10,000 millones.

El ingreso del GSP no solo originará una considerable alza en las tarifas eléctricas sino que unido a otras intervenciones del Estado en el sector, están generando una serie de distorsiones y deficiencias en la asignación de recursos.

“Este es un proceso que tiene como objetivo, preparar a Odebrecht Perú para el próximo ciclo de desarrollo de infraestructura que está por venir. Perú, sigue siendo una prioridad para la compañía”, dijo un portavoz de la firma.