Los usuarios de este vehículo priorizan tanto la comodidad como seguridad para sortear la congestión vehicular. Se prevé un crecimiento de 5% en la categoría a cierre de año.

Para la gerente de Suzuki Perú, la competencia es un elemento positivo porque obliga a crecer. “Lo que me quita el sueño es no hacer nada para reaccionar ante ella”.

El acuerdo coloca a los dos fabricantes de automóviles japoneses un paso más cerca de una alianza que podría ofrecer a Suzuki, un fabricante de vehículos compactos, acceso a la tecnología de Toyota.

El anuncio llega después de que Toyota, el mayor fabricante de vehículos a nivel mundial por ventas en 2015, completara recientemente la recompra de su filial Daihatsu Motors.

Además de la salida de Osamu Suzuki, también se retirará el vicepresidente ejecutivo Osamu Honda, quien se desempeñaba como jefe de operaciones técnicas y asumió la máxima responsabilidad por el escándalo.

Bautizado en un principio como iOS in the Car, la principal función del CarPlay será la de proteger a los usuarios de cualquier distracción al facilitar el uso de las funciones del móvil en modo handsfree.

General Motors, Electrolux AB, Royal Dutch Shell, Heineken, Toyota Motor, Suzuki y otras firmas cerraron sus instalaciones, algunas de manera indefinida y otras, aún evalúan volver a trabajar el lunes.

Los resultados de la firma japonesa del año fiscal 2012/2013 representan un avance del 49.2% respecto a lo registrado en el periodo 2011/2012.

La empresa japones pone fin a un esfuerzo de 27 años con el que buscaba ganar terreno en el segundo mercado automotriz más grande del mundo.

Entrará al mercado con un precio inicial de US$ 27,999 en Derco Perú y está disponible en versiones Estándar, De Lux y Sport. Filial peruana de la marca japonesa espera vender un promedio de 180 unidades en un año.

Play

Este nuevo modelo incluye pedales y asientos deportivos, tapiz en el volante y el pomo de la palanca de cambios, elevalunas eléctricos, climatizador, control de velocidad y radio CD con USB.