La solución que encontró el gobierno en 2013 para aligerar el tráfico en Lima fue el Anillo vial periférico, que circularía toda la ciudad, desde el Callao hasta San Luis.
La inversión del proyecto vial está estimada en US$ 2,000 millones y se podría adjudicar en el segundo semestre del 2018.
¿Pero en qué consiste este proyecto? Básicamente es una vía de 33 kilómetros de extensión, dividida en tres tramos que atravesarán 11 distritos de Lima y Callao.
El tramo 1 del Anillo tiene 8.7 kilómetros y comienza en la intersección de la avenidad Elmer Faucett con la av. Canta Callao.
El tramo 2, con 15.1 kilómetros, comienza en la Panamericana Norte, y culmina en Ramiro Prialé.
El último tramo concesionado tendrá una extensión de 11 kilómetros, y tendrá fin en la avenida Circunvalación.
Las vías tendrán tres carriles por sentido, cada uno de 3.6 metros de ancho, además de accesos controlados.
Además, la obra incluye 35 pasos a desnivel y 17 intercambios viales, así como dos túneles mellizos en Lomas de Amancaes y Mangomarca, respectivamente.
