Han pasado casi diez años desde que Alitalia no se restablece de una bancarrota en el 2008. Esta vez también se encuentra al borde de la quiebra, una tercera que su a su trayectoria.
Esta semana, el consejo de administración de la icónica aerolínea italiana, debatirá el plan de salvataje de la compañía, del cual se especula podría incluir un recorte de cuatro mil de los 12 mil empleados que posee. Una de las consecuencias de dicha medida sería la baja en la cantidad de pasajeros transportados, disminuyendo casi en un 100% la actual cifra de 22 millones.
Alitalia es propiedad en un 51% de socios italianos ajenos al sector -pertenecientes al negocio de los bancos- y el 49% restante pertenece a Etihad, compañía de los Emiratos Árabes, quienes en conjunto han inyectado alrededor de US$ 2 mil millones, sin obtener resultados exitosos.
