A fin de contar con mayores espacios de almacenaje portuario en Lima, la empresa Dry Port Perú SA avanza en los trámites hacia la construcción de un puerto seco de 80 hectáreas en la zona de Huachipa (Lima Este) y que se conecte con el puerto del Callao por vía férrea.

El presidente ejecutivo de la empresa, Jorge Zegarra Reátegui, precisó que la situación del puerto seco está en etapa de estudios y trámites. Dry Port prevé que, a través del operador Ferrocarril Central Andino, se haga una conexión hacia la zona de Carapongo (cercano a la autopista Ramiro Prialé), con dirección a la refinería de Cajamarquilla. Asimismo, está en evaluación el ampliar cuatro kilómetros de vía de tren para realizar trabajos de exportación e importación.

Un puerto seco es un deposito temporal o almacén de carga extra portuaria ubicado fuera del área portuaria y marítima.

Inversión
El proyecto del puerto seco en Huachipa Este demanda alrededor de US$ 80 millones a US$ 110 millones y su construcción se haría en tres etapas.

Acotó que el desarrollo del puerto seco hacia el Callao también depende de los trámites de la operadora portuaria APM Terminals, para habilitar nuevamente el tramo de 500 metros de vía de tren con el puerto del Callao. Indicó que el financiamiento para la habilitación de esta vía no superará los US$ 500,000.

Precisó que, con la instalación de un puerto seco en Huachipa Este, se lograrían transferir a esa zona alrededor de 500,000 viajes de camiones que circulan ahora en el Callao.