(Bloomberg).- Los retrasos en la construcción de minas de cobre y oro en el Perú están perjudicando las ventas de servicios de almacenamiento y transporte para la industria minera, según Grupo Ransa, la empresa de logística más grande del país.

La minería representará el 10% de las ventas de Ransa este año, frente al 30% de los últimos dos años, dijo el CEO Emilio Fantozzi en una entrevista en Lima. Se prevé que el aumento de las ventas a otras industrias aumentará los ingresos totales de la compañía a US$360 millones de US$320 millones en el 2013, afirmó Fantozzi.

Anglo American Plc, Newmont Mining Corp. y Southern Copper Corp. han pospuesto la construcción de nuevas minas en el Perú luego de que los opositores argumentaran que los proyectos pondrían en peligro el suministro local de agua.

La demanda de las industrias de manufactura, agricultura y bienes de consumo, junto con las operaciones de Ransa en el extranjero, están compensando el crecimiento estancado o negativo en otros sectores de la economía del Perú, dijo Fantozzi.

“La minería impulsa todo lo demás, pero el mercado no está creciendo como antes”, dijo Fantozzi. “Hemos estado desarrollando otros mercados y vamos a seguir creciendo este año”.

La inversión minera en el Perú caerá de US$9.7 millones en 2013 a US$9 millones este año, según la Sociedad Nacional de Minería, Petróleo y Energía del Perú .

Southern Copper podría recibir este mes la aprobación del Gobierno peruano para construir su mina Tía María, CEO Oscar González dijo el 20 de mayo. En tanto, Newmont se centrará en obtener el apoyo de la comunidad para su proyecto aurífero Conga, CEO Gary Goldberg dijo el 14 de mayo.

Ransa es propiedad de la familia Romero, que también controla Alicorp SAA, la empresa de productos de consumo más grande del Perú. Ransa tiene operaciones en otros seis países de América Latina y planea adquisiciones en Costa Rica, Nicaragua y Panamá, dijo Fantozzi.