La aerolínea y sus principales accionistas están en conversaciones con bancos para una reformulación estratégica, que incluiría la venta parcial de su unidad de ingeniería y una modernización de su antigua flota.

La oferta del fondo Khazanah Nasional allana el camino para recortar las rutas menos rentables, reducir las abultadas nóminas e instalar un nuevo equipo de dirección en la aerolínea.

La aerolínea implementó carteles con información sobre el embarque de los pasajeros y el aterrizaje de los vuelos en castellano, inglés y quechua.

La empresa tomó esta medida en respuesta al retraso del gobierno venezolano en el pago de unas millonarias obligaciones pendientes con las aerolíneas internacionales. Solo habrá un vuelo ida y vuelta cada fin de semana.

Empresa aérea obtuvo una ganancia neta de US$ 12.3 millones desde los US$ 77.2 millones entre enero y marzo del 2013. Está implementando un plan de reestructuración, que incluye reducir vuelos a Venezuela e incrementar presencia en México, Chile y Perú.

En año pasado, la empresa aérea logró que el 93.24% de sus vuelos despegara a la hora indicada. A nivel mundial, el primer puesto del ranking ‘On-Time Performance Service 2013’ se lo llevó Japan Airlines.