FOTOGALERÍA. Sebastian Vettel, Lewis Hamilton y Felipe Massa han sido protagonistas de algunos de los peores accidentes de la Fórmula 1. ¿No los recuerda? El portal 20minutos.es muestra aquí cómo y cuándo sucedieron.

FOTOGALERÍA. A sus marcas, listos… Esperen un momento, ¿en dónde corremos? AFP elaboró una lista con los datos de los circuitos en donde los maestros del automovilismo demostrarán todo su talento a lo largo del año. Comienza en Australia y culmina en Tel Aviv, ¿pero qué otros países visita el tour?

La alianza entre británicos (McLaren) y japoneses (Honda), novenos en 2015 y sextos en 2016, parece a punto de estallar, aunque un divorcio a corto plazo parece lejos.

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Lewis Hamilton y su nuevo compañero de equipo de Mercedes, Valtteri Bottas, presentaron en Silverstone el coche W08 que conducirán durante la temporada 2017 de la Fórmula Uno.

El grupo tabacalero más grande del mundo sigue aportando capital al presupuesto de la escudería italiana, pese a que su imagen ya no puede aparecer en los bólidos de Maranello.

El nuevo propietario pretende introducir una revolución cultural en un deporte históricamente dominado por los europeos.

Transformar cada carrera en un show similar al Super Bowl, buscar más pistas para disputar nuevos Grandes Premios y conservar los circuitos históricos son parte de la estrategia de la nueva dirección.

El grupo estadounidense señaló que completó su adquisición de la F1, anunciada en setiembre pasado, y confirmó que el británico Bernie Ecclestone seguirá como “presidente de honor” pero sin poder de decisión.

Liberty Media creará una nueva entidad llamada Formula One Group, que manejará las actividades y los derechos de la máxima disciplina del automovilismo, que deja a sus organizadores cera de US$ 1,800 millones por año.

FOTOGALERÍA. La Fórmula 1, ahora propiedad de Liberty Media, compañía de medios de EE.UU. del magnate John Malone, posee equipos con un valor promedio de US$ 446 millones, que han generado US$ 2,000 millones en ingresos en el período.

El alemán es número uno en las pistas, pero figura en los últimos lugares en las listas de atletas mejor pagados.

Caballos del magnate participaron en Juegos Olímpicos de Río y ganaron tres medallas para Estados Unidos.

FOTOGALERÍA. ¿Puede la Fórmula 1 convertirse en un deporte más popular, con audiencias todavía más grandes y generar más beneficios? Es lo que espera su nuevo propietario estadounidense, el grupo mediático Liberty Media del magnate John Malone, que anunció ayer su toma de control de este deporte. Conoce más de la transacción y del nuevo propietario de la F1. (Texto: AFP)

En una primera instancia, Liberty Media adquirirá una participación del 18.7% por 761 millones de dólares de la Fórmula 1, que será progresivamente llevada al 100%.

CVC Capital Partners es el accionista mayoritario, pagó US$ 1,710 millones y, según The Wall Street Journal, busca vender su participación por US$ 8,500 millones.

La Fórmula 1 culminó su segunda competición y al término del campeonato recaudará US$ 1,500 millones.

FOTOGALERÍA. Conozca los ingresos de los principales pilotos que competirán en la parrilla de la F1 en la presente temporada. Fernando Alonso, Lewis Hamilton y Sebastian Vettel encabezan esta selecta lista de pilotos millonarios.

FOTOGALERÍA. Estos son los pilotos más destacados de la Fórmula 1. Su desempeño sobre las pistas les ha valido llegar al podio e incluso convertirse en campeones. Forbes México te presenta a los pilotos más valiosos de la F1.

FOTOGALERÍA. La Grand Prix Drivers Association y el portal Motorsport realizaron una encuesta a más de 130,000 personas con el objetivo de conocer a los patrocinadores más recordados e identificados con la máxima categoría del automovilismo mundial.

FOTOGALERÍA. El pasado 13 de mayo se celebro el 65 aniversario de la primera carrera de Fórmula 1 de la historia. Conozca los datos más importantes de esa cita y una selección de imágenes del archivo histórico de la categoría.

La escudería malaya de Fórmula 1 aseguró que sigue a la búsqueda de inversores incluso durante las fiestas de fin de año.

FOTOGALERIA. Ferrari enfrenta problemas financieros, pero se mantiene en F1. Según la revista Forbes, el equipo está valorado en US$ 1,300 millones, más de US$ 500 millones que el segundo clasificado, McLaren.

Una vez finalizado el campeonato mundial en Abu Dabi, los inversionistas más poderosos del mundo compiten por comprar acciones de la famosa competición.

Fueron 409 millones de euros lo que Mercedes, firma a la que el campeón representa, invirtió a lo largo de todo el 2014.

La marca, que será el principal patrocinador de Williams F1, ha puesto como condición modificar incluso el nombre de la escudería.

En máxima categoría del automovilismo no solo importa lo deportivo: el glamour, tecnología de punta y enormes utilidades son clave. Sin embargo, hay varias escuderías que luchan por sobrevivir. Hoy hay claros dominadores en una competencia muy dispar.

El español gana US$ 36.6 millones al año, mientras que sus inmediatos perseguidores, los dos miembros del equipo McLaren, Lewis Hamilton y Jenson Button, perciben US$ 19.5 millones.