La concesión del proyecto Línea Amarilla permitió reducir de 80 a 40 minutos el recorrido de los 19 kilómetros que tiene la Vía de Evitamiento, según Laurent Cravois, CEO de Vinci Highways Perú.

“Nosotros diseñamos los proyectos, los construimos y tenemos también la capacidad de operarlos”, aseveró Laurent Cravois de Vinci Highways.

FOTOS | Lamsac es una empresa del grupo Vinci Highways que tiene a cargo la concesión de la Vía Expresa Línea Amarilla, una concesión público-privada que fue otorgada por la Municipalidad de Lima en el año 2009 y así avanzan las principales obras del proyecto:

La empresa Vinci, de origen francés, señala su interés de participar en futuras concesiones de los sectores de carreteras y aeroportuarios.

Lamsac mantiene un contrato de concesión con la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) para construir y operar el proyecto Línea Amarilla hasta noviembre del 2049.

El consorcio encargado de esta autopista de peaje en Colombia está constituido por Vinci Highways (50%), Constructora Conconcreto e Industrial Conconcreto, ambas con 25% cada una.

Los funcionarios de la MML se reunieron con los representantes de Vinci Highway, que se encargará de la construcción del nuevo puente Bella Unión a través de una nueva constructora.