Durante muchos años han librado duras batallas dentro del círculo de la Fórmula 1, ya que eran las únicas suministradores de los neumáticos que llevan los monoplazas durante toda la temporada (ahora lo es Pirelli). Ahora las cosas son totalmente diferentes y es que el negocio que ambas desarrollaban con el automovilismo es difícil de consolidar con otra actividad relacionada con el deporte o el motor. Quizás sea mucho más fácil para sobrevivir a la marca francesa, que regresa este año por la puerta grande a la categoría de MotoGp.