Las furgonetas son bestias extrañas (aunque los críticos las aman). Nacidas y reproducidas sobre chasis y plataforma de auto, no comparten ningún ADN de la ingeniería de los SUV originales con base de camión, pero sí tienen un extremo posterior alargado para más espacio de almacenamiento atrás. Y en los Estados Unidos, al menos, no se venden en grandes cantidades. El año pasado, Audi vendió 2,300 de estos Todoterreno A4, en comparación con 34,687 de su sedán A4. En enero del 2017, Audi vendió 222, un aumento del 49% durante el mismo período correspondiente al 2016, pero no obstante menos que el e-Tron, el híbrido recargable de Audi. Por el contrario, en el mismo período el SUV Q5, el vehículo más exitoso actualmente por la compañía, vendió 3,636 unidades. (Foto: Audi)