De modo que para cuando Audi, Mercedes y BMW catapultaron sus propias furgonetas excepcionalmente deportivas en los Estados Unidos a fines de los años 1990 y comienzos de 2000, ya era un poquito tarde. No existía la posibilidad de una dominación masiva, ni siquiera de una tibia adopción de las “avants”, como se conoce a las versiones de la furgoneta en Europa. Las furgonetas Outback de Subaru y las “V” de Volvo en realidad nunca desaparecieron, pero se venden a grupos aún más pequeños de entusiastas que viven en lugares místicos como Oregón y Maine. (Foto: Audi)