Convocatoria está dirigida a personas con nacionalidad peruana de entre 18 a 30 años que cuenten con inglés a nivel avanzado, entre otros requisitos.

En un comunicado, la institución refirió que un numeroso contingente de jóvenes empadronadores llegó esta mañana hasta el aeropuerto internacional para agilizar el proceso del Censo 2017.

“Entre las ocho y las cinco de la tarde, aproximadamente unas 20,000 personas pasarán por el Jorge Chávez”, reveló a Gestion.pe Patricio Portaro, gerente general de Taxi Directo.

Viceministro de Transporte espera que las obras se inicien en la primera mitad del 2018, tanto la construcción del puente y completar la Av. Santa Rosa. ¿Qué se hará en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez?

En los próximos 60 días se debe tener un panorama más claro sobre el uso de los terrenos de las Fuerzas Armadas, dijo Rafael Guarderas, viceministro de Transportes.

Un estudio de IATA mostró que el Perú podría obtener mayores beneficios de la aviación si contara con la infraestructura adecuada en el aeropuerto Jorge Chavez y los costos fueran competitivos con otros países de la región.

Gremio de las aerolíneas internacionales (IATA) están migrando sus operaciones a otros países. ¿Llegó muy tarde la ampliación del Aeropuerto Jorge Chávez?

En su rueda de prensa semanal, el ministro portavoz Mustafa El Jalfi recalcó que la expulsión, efectuada anoche, es “una decisión soberana” del Perú, que “confirma de nuevo el no reconocimiento diplomático de una entidad ilusoria”.

La Secretaria Técnica de la Comisión de Protección del Consumidor de la entidad efectuó acciones de supervisión ante la caída temporal del sistema de chequeo de pasajeros y entrega de equipaje en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. Entérate aquí lo que encontró.

LAP dijo que no tiene injerencia en el cumplimiento de las medidas de salubridad de los locales comerciales del aeropuerto Jorge Chávez, ya que son responsabilidad directa de la Dirección Regional de Salud (Diresa) y de la Municipalidad Distrital del Callao.

La gerente general de Tanta, Sandra Bríos dice que no han sido multados, ni les han impuesto sanción ni han recibido ninguna resolución al respecto, hasta el día de hoy. Han pedido una reunión con la Municipalidad del Callao.

McDonald´s fue multada por negarse y obstaculizar la inspección ocular en el control sanitario de Municipalidad del Callao en el Aeropuerto Jorge Chávez.

Más de un millón de viajeros se beneficiaron con nuevo proceso de declaración de equipajes, declaró el ente tributario.

El titular del pliego habilitado en el crédito suplementario aprueba, mediante resolución, la desagregación de los recursos autorizados dentro de los cinco días calendario de la vigencia del presente dispositivo legal.

Ante la advertencia de Aetai de una presunta alza de precios tras la adenda, el MTC asegura que, al contrario, se daría una reducción de tarifas en una primera etapa la que será determinada por Ositran.

Propuesta normativa, anunciada ayer por el jefe de Estado, plantea reducir a nueve meses y diez días el tiempo que toma la expropiación de terrenos y liberalización de interferencias necesarios en proyectos de infraestructura. Actualmente este proceso demanda alrededor de dos años.

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La entrega de terrenos para el aeropuerto Jorge Chávez demoró 12 años, pero el plazo de ampliación se recortó a diez años.

El jefe de Estado proyectó para su segundo año de gobierno una recuperación económica, lo que “se va sentir”. “Lava Jato está yéndose. Claro, las consecuencias legales siguen, pero el impacto sobre los proyectos ya no es tan directo. Y espero que El Niño Costero no vuelva”, subrayó.

EFEMÉRIDES. Recuerde a través de las páginas del archivo del diario GESTIÓN los momentos más importantes de la historia contemporánea de la economía peruana, un día como hoy, 19 de julio.

Esta es la primera decisión se toma desde que asumió la presidencia del ente regulador, Verónika Zambrano. De acuerdo al MTC, se estaría a la espera de que el MEF emita también su opinión del documento, la que se espera que sea favorable, con lo cual se tendría el camino libre para suscribirla.

El último martes 20 de junio, el Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC) remitió una nueva propuesta de adenda al Ositran, consignado los cambios solicitados por el regulador en su informe de enero.

Mientras la sétima adenda del contrato del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez está “lista para firmar”, las diferencias por la Línea 2 del Metro de Lima está en etapa de conversaciones finales.

Omar Olivares, del Ministerio de Transporte y Comunicaciones, explicó que el punto más álgido es el factor de productividad. Pese a ello, consideró que la suscripción de la adenda para el inicio de las obras se dará este año.

Martín Vizcarra, titular de Transporte y Comunicaciones, estimó que la suscripción final de la séptima adenda para ampliación del terminal de pasajeros como de la segunda pista de aterrizaje se concretará en mayo.

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Túnel de la avenida Néstor Gambetta ya se habrían concluido y están en etapa de pruebas. Asimismo Cálidda, distribuidor de gas natural, están realizando el traslado de ductos.

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El arribo de turistas alcanzará los 3.8 millones al cierre del 2016, un aumento de 7.8% con respecto al año anterior.

Durante los primeros siete meses del año, se registraron un total de 10’661,035 pasajeros en el Jorge Chávez, un 11.4% más que el mismo periodo del año anterior.

Según el MTC, esta es una solución al déficit de posiciones para estacionamiento de aeronaves que se presenta en el AIJCH, debido al continuo y acelerado crecimiento del tráfico de pasajeros.

Lima Airlines deberá iniciar el Proceso de Certificación en el plazo de seis meses, contados a partir de la fecha de hoy. La empresa eligió a los aeropuertos Jorge Chávez y de Arequipa como sus bases de operación.

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La ministra de Comercio Exterior y Turismo, Magali Silva, señaló que se habilitará un área para el aparcamiento de aviones comerciales con la finalidad de solucionar “momentáneamente” los problemas que presenta el Jorge Chávez.

El aeropuerto Jorge Chávez tiene tan solo una pista de asfalto de 3,610 metros.

El tren de aterrizaje de la nave está malogrado, por lo que se encuentra ocupando la única pista del terminal.

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Lima Airport Partners ha esperado más de 11 años la entrega de terrenos saneados para la construcción de la segunda pista de aterrizaje y un terminal adicional.

Conga y Tía María no son los únicos proyectos con dificultades. La consultora Macroconsult elaboró un listado de proyectos en problemas, entre los que figuran la ejecución del Gasoducto Sur Peruano, la ampliación del aeropuerto Jorge Chávez, la construcción del nuevo aeropuerto del Cusco, la operación del Lote 192 y resolver el futuro de Doe Run.

Obras de nueva pista deberán iniciarse enero de 2018. Antes se tiene previsto la reubicación de las interferencias eléctricas, sanitarias, entre otras, que demandará una inversión adicional de US$ 250 millones.

La inversión, precisada en los compromisos asumidos en el contrato de concesión, se destinó a los nuevos vehículos, que tienen una capacidad de 12,000 litros de agua cada uno.

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Jorge Jochamowitz, presidente de Canatur, hizo un llamado al Gobierno para que tome acciones de emergencia para iniciar obras en el aeropuerto internacional a fin de no perder su condición de Hub de la región.

La infraestructura y mayor capacidad que mostrará el Jorge Chávez hará posible recibir más pasajeros y aerolíneas y mejorará la conectividad a cualquier región del país, beneficiando a los usuarios

Carlos Canales indicó que hay una serie de interferencias de todos los niveles que impiden concretar la ampliación del aeropuerto.

FOTOGALERÍA. El aeropuerto internacional Jorge Chávez cumple 50 años desde su inauguración en el año 1965. Lima Airport Partners (LAP), empresa concesionaria del establecimiento, destaca diez curiosidades sobre el terminal.

Se estima que al cierre del 2015, el número de pasajeros peruanos que viajará al exterior a través del aeropuerto internacional Jorge Chávez es de 3.2 millones, informó Lima Airport Partners (LAP).

El ministro de Transportes y Comunicaciones, José Gallardo, señaló hoy que el 31 de diciembre del 2015 se deberán entregar la totalidad de los terrenos necesarios para la ampliación del aeropuerto.

La empresa registró que su base de operaciones será el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez y tendrá como sub-bases a los aeropuertos de Tumbes, Talara, Piura, Chiclayo, Trujillo y Chachapoyas.

La agencia francesa de publicidad outdoor (anuncios en exteriores mediante vallas y paneles) , JCDecaux SA , compró el 70% de Eye Catcher Media (ECM), firma local del mismo rubro.

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La empresa de servicios aeroportuarios fortaleció su unidad de manejo de carga para el aeropuerto Jorge Chávez. La inversión les permitirá cubrir las necesidades de los próximos 5 años.

En el año que pasó, cinco nuevas tiendas comenzaron a operar en el terminal aeroportuario más importante del Perú, según su administrador Lima Airport Partners (LAP).

Terminal de carga, cuyas obras iniciaron hoy, se ubicará dentro del Centro Logístico, un espacio de 30,000 m2 con acceso directo a la plataforma y zona de carga del aeropuerto Jorge Chávez.

La mejora refleja el crecimiento continuo en el aeropuerto Jorge Chávez, lo que resulta en altos ratios de cobertura financiera y bajo apalancamiento, así como la importancia estratégica del activo como entrada internacional con una fuerte demanda regional.

Según el contrato que regirá a partir del 1 de enero de 2015, JCDecaux se encargará de monitorear la publicidad interior y exterior en el Jorge Chávez y desplegará un espacio publicitario que incluye pantallas digitales y monitores interactivos.

El primer vuelo de la aerolínea colombiana arribó al primer aeropuerto del Perú a las 12:40 horas.