Miembros de los Consejos de Usuarios de ámbito nacional y regional participaron en un encuentro de capacitación e intercambio de experiencias de las infraestructuras de transporte de uso público organizado por Ositran.

La propuesta legislativa para cambiar el marco normativo de los organismos reguladores como Indecopi, Osiptel, Ositran, entre otros, estará lista en quincena de noviembre, aseguró a Gestión.pe el parlamentario Miguel Castro. Conoce aquí los cambios que se alistan.

El nuevo Reglamento de Usuarios de las Infraestructuras de Transporte de Uso Público unifica dos reglamentos aprobados en los años 2011 y 2012.

Los presidentes de Osiptel, Sunass, Ositran, Osinergmin e Indecopi coincidieron en que es necesario fortalecer la autonomía de estas entidades, así como su capital humano.

Según el Ositran, en cuatro de los cinco tramos que tiene esta vía que conecta a ambos países se vieron aumentos en el tráfico vehicular.

Este avance representa una inversión superior a los US$ 795 millones por parte de la empresa concesionaria.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones señala que en el periodo del 2019 al 2026 se daría, más bien, una reducción de las tarifas por el uso del aeropuerto Jorge Chávez, que determinará Ositran.

Ante la advertencia de Aetai de una presunta alza de precios tras la adenda, el MTC asegura que, al contrario, se daría una reducción de tarifas en una primera etapa la que será determinada por Ositran.

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Bruno Giuffra, ministro de Transporte y Comunicaciones, adelantó que se estaría elaborando un nuevo cronograma de la puesta en ejecución de las dos etapas de la megaobra que demandará la inversión de más de US$ 5,500 millones aproximadamente.

Entre los principales puntos que abarca la “luz verde” del regulador para la ampliación del terminal de pasajeros y la construcción de la segunda pista de aterrizaje destacan los nuevos plazos para la liberación de interferencias, la ampliación del plazo de concesión a 10 años, entre otros.

Hoy participarán en el Consejo de Usuarios de Ositran para conocer detalles de la opinión favorable emitida por el regulador y plantear su posición sobre el proceso en marcha.

Esta es la primera decisión se toma desde que asumió la presidencia del ente regulador, Verónika Zambrano. De acuerdo al MTC, se estaría a la espera de que el MEF emita también su opinión del documento, la que se espera que sea favorable, con lo cual se tendría el camino libre para suscribirla.

Editorial de Gestión. “El contexto en el que los nuevos titulares están asumiendo sus labores no es sencillo”.

Tal como lo adelantó Gestión.pe, la Presidencia del Consejo de Ministros publicó la norma que designó a la nueva presidenta de Ositran. Conozca más de la nueva representante.

Premier Fernando Zavala ya definió a los presidente y mañana se publicaría la resolución sobre su nombramiento. Sepa los detalles.

Comisión de selección de la PCM ha presentado a los tres candidatos a Ositran. En el caso de la elección de los directores, esta fue declarada desierta y se realiza una nueva convocatoria.

EFEMÉRIDES. Recuerde a través de las páginas del archivo del diario GESTIÓN los momentos más importantes de la historia contemporánea de la economía peruana, un día como hoy, 22 de junio.

Este lunes se presentan para la prueba escrita, en la que entregarán un ensayo al equipo de selección de la Presidencia del Consejo de Ministros (PCM).

Entre los candidatos que han quedado aptos para postular al cargo está el actual presidente interino del Ositran, César Balbuena, informó la Comisión de Selección de Postulantes de la PCM.

En comunicado de prensa, la Contraloría General de la República recalcó las conclusiones y recomendaciones emitidas en su informe oficial.

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Repase los momentos más relevantes en la historia del contrato de concesión de Chinchero, que nuevamente frustra el sueño de los cusqueños de tener un aeropuerto de categoría internacional.

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También negó que en la actualidad sea socia del director del Ositran, Alfredo Dammert.

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Roque Benavides pide a la Contraloría sustentar su informe sobre la concesión del aeropuerto de Chinchero, y no cree que haya responsabilidad penal de funcionarios del MTC, MEF y Ositran.

La expresidenta del organismo regulador desmiente varias de las afirmaciones realizadas por el ministro Vizcarra durante la interpelación respecto a la participación de Ositran y de ella misma en el contrato y posterior adenda. Conoce sus respuestas aquí.

El Contralor General indicó que sería la primera semana de mayo, pero 21 funcionarios aun no responden a los comentarios solicitados.

El operador del metro de Barcelona TMB y la consultora Ayesa supervisarán el proyecto de ampliación de capacidad de la Línea 1 del Metro de Lima en un contrato de tres años por US$ 6.8 mllns.

La próxima semana, la PCM realizaría una nueva convocatoria, indicaron a Gestión.pe fuentes del Ejecutivo. De acuerdo, a los procesos establecidos por el reglamento de este concurso público se podría contar con nuevos finalistas para fines de julio de este año.

Balbuena asume la presidencia, pero estuvo involucrado en la controvertida aprobación de Ositran por la adenda al contrato de concesión por el Aeropuerto de Chinchero.

El juez Richard Concepción Carhuancho aceptó la solicitud de 18 meses de cárcel para Juan Carlos Zevallos Ugarte realizada por el Ministerio Público. Zevallos es acusado de tráfico de influencias y lavado de activos. Habría recibido hasta US$ 780 mil de la constructora.

FOTOGALERÍA. De acuerdo al concurso público de los organismos reguladores que lleva adelante la Presidencia del Consejo de Ministros (PCM), estas son las tres personas seleccionadas para adjudicarse la presidencia de Ositran.

Zevallos ejerció como presidente de Ositran durante el segundo gobierno de Alan García.

“ICCGSA no ha sido contratada por Kuntur Wasi, ni forma parte del consorcio”, dijo la empresa encargada de la concesión del Aeropuerto de Chinchero.

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Alfredo Dammert y César Balbuena no han firmado acuerdo que dio luz verde al proyecto. Enviaron oficio para modificar 15 párrafos del acta. Pueden ser sancionados hasta con la destitución.

FOTOGALERÍA Entre las personas declaradas aptas se encuentran economistas e ingenieros. Estos profesionales pasarán posteriormente a la fase de evaluación curricular. ¿Quiénes son? Conozca sus perfiles.

Las 13 personas declaradas aptas pasarán a la fase de evaluación curricular de la etapa de evaluación.

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Ositran actualmente revisa 31 contratos de concesión que representan casi US$ 15,000 millones de inversión comprometida.

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Patricia Benavente, presidenta saliente de Ositran, señaló que “los únicos que publican absolutamente sus informes en materia de adendas son los reguladores”.

Contraloría realizará una auditoría a todo el proceso de la concesión. Equipo ya está listo para la revisión de la adenda, sostiene Edgar Alarcón.

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Los supervisores de Ositran viajaron hasta República Checa para verificar aspectos como velocidad, aceleración, tiempo de frenado, pruebas de carga máxima, entre otros, de los trenes que construyó la firma Hitachi.

La capacitación se centrará en la RIA, que es una herramienta regulatoria que busca proporcionar evidencia empírica y un marco analítico para evaluar y medir los efectos de una propuesta normativa.

El concesionario de dicho terminal portuario retirará la solicitud de arbitraje que presentó ante Ciadi.

FOTOGALERÍA. La carretera Interoceánica Sur está nuevamente en el debate de la opinión pública pero por ser la obra por la que Odebrecht y otras constructoras brasileñas pagaron sobornos a funcionarios públicos, entre ellos el expresidente Alejandro Toledo, para adjudicarse las respectivas concesiones. Aquí damos un repaso del tráfico que tienen esas vías según datos del Ositran, y las inversiones que demandaron cada uno de sus tramos:

Pedro Pablo Kuczynski reiteró que este proyecto continúa siendo una Alianza Público – Privada (APP), donde el privado construye la pista y el sector público hace su parte.

Editorial de Gestión. “El actual Gobierno deberá trabajar con la mayor transparencia posible y Chinchero es su mejor oportunidad”.

Votación favorable de los dos directores de Ositran se habría basado más en argumentos políticos y no técnicos, según conoció Gestión.

Los directores del Ositran Antonio Balbuena Vela y Alfredo Dammert Lira dieron opinión técnica favorable, en cambio, la presidenta del organismo supervisor, Patricia Benavente, advirtió que adenda evidencia una clara variación de los términos originales del contrato en detrimento del Estado.

Adenda permitirá que LAP tenga un plazo de cuatro años para que culmine la construcción de la segunda pista de aterrizaje del aeropuerto Jorge Chávez, contados desde que el MTC entregue los terrenos libres de interferencias.

Dado que con el cambio al contrato de concesión el Estado asumiría el riesgo de construcción y habría mayor costo para el fisco, el MEF podría no aprobar la adenda, observan expertos.

El alza se ejecutó en las carreteras IIRSA Norte, Sur (dos tramos) y Centro, informó el Ositran.

Ositran destinará el dinero a pagos a efectuarse las labores de supervisión en la segunda etapa del tramo Ancón – Huacho – Pativilca, a cargo de Norvial.